（轉自津云）
沐浴著新年的第一縷晨光，昨天一大早，天津港百里港灣便已是一派繁忙。主航道上，往來于世界各地的貨輪有序進出，隨著一艘艘貨輪停靠碼頭岸邊，一輛輛載滿貨物的卡車行駛穿梭，碼頭各類裝卸設備運行繁忙，仿佛“津海岸”上跳動的鋼琴鍵，奏響新年伊始的奮斗樂章。創(chuàng)效率、強樞紐，天津港呈現馬力全開的蓬勃新氣象，新年“開門紅”的大幕正在渤海灣畔徐徐拉開。
新年的鐘聲剛剛敲響，昨天凌晨兩點，天津港物流發(fā)展公司物捷三堆場經理徐榮就來到作業(yè)現場，指揮新年開行的第一趟過境班列進行發(fā)車前的準備工作。提前檢查發(fā)車情況，早已成為徐榮多年養(yǎng)成工作的習慣，用他的話說：“考慮在前，準備在先，才能確保工作萬無一失。新的一年，我們更要站好每一班崗，加油拼搏，創(chuàng)造出更好的業(yè)績！”
“班列即將發(fā)出，計劃抓緊落實，集中機械、人力進行鐵路裝卸作業(yè)。”對講機里傳來現場調度員吳鐘的聲音。現場工作人員有序進行著安全檢查、車體清掃和吊裝作業(yè)。
凌晨三點，隨著汽笛響起，滿載108節(jié)生活物資及國產家電、設備等物的班列順利發(fā)出，駛往蒙古國。“去年，咱天津港中歐（中亞）班列運量突破了9萬標準箱，再創(chuàng)新高，陸橋國際班列運量穩(wěn)居全國港口首位，這其中不少班列就是從我們堆場發(fā)出的。新一年大伙兒會繼續(xù)把熱火朝天的干勁兒延續(xù)下去，為建設世界一流綠色智慧樞紐港口全力以赴！”
在北疆港區(qū)，比鄰相連的天津港歐亞國際集裝箱碼頭和天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭，在新年首日迎來多艘外貿貨輪靠泊作業(yè)。天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭公司操作部值班經理賴寶亮說：“為了保障作業(yè)效率，我們根據船舶數據信息和場地情況，提前制定作業(yè)計劃，合理安排人力、機力、作業(yè)線，確保港口生產高效運轉。”
實干開新局，揚帆新征程。天津港股份公司業(yè)務部副總經理趙寶會表示：“新的一年，我們將充分發(fā)揮天津港的硬核優(yōu)勢，以服務國家戰(zhàn)略為己任，海向持續(xù)拓航線、擴艙容，陸向持續(xù)開班列、建網絡，并進一步密切與口岸部門的聯(lián)動，強協(xié)同、提效率、優(yōu)服務，持續(xù)助力口岸營商環(huán)境提升，更好服務國內大循環(huán)和國內國際雙循環(huán)。”
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